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Fiabilité Peugeot 208 : que vaut le modèle en occasion ?
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PEUGEOT 208 1.6 Turbo GTi 30th, Occasion, Essence, 94'900 km, CHF 16'300.–
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Fiche technique Peugeot 208 II : caractéristiques, motorisations,  finitions, prix
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PEUGEOT 208 1.6 Turbo GTi, Occasion, Essence, 150'000 km, CHF 7'300.–
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Essai Peugeot 208 restylée : avis sur l'essence 1.2 PureTech 110
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PEUGEOT 208 1.6 Turbo GTi, Essence, ID: 3717479
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PEUGEOT 208 1.6 Turbo GTi utilisé pour CHF 16'980,- sur AUTOLINA
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Turbo Peugeot 208 1.2 THP 110 110CV (836250-5001S) - Auto Platinium
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PEUGEOT 208 1.6 Turbo GTi, Occasion, Essence, 49'000 km, CHF 12'900.–
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Nouvelle Peugeot 208 : quel moteur et quelle finition choisir ?
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Peugeot 208 I — Wikipédia
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Essai Peugeot 208 restylée : avis sur l'essence 1.2 PureTech 110
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Essai Peugeot 208 GT Line – 1.2 PureTech 110 EAT6 : une alliance efficace -  Essais Féline
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Essai Peugeot 208 restylée : avis sur l'essence 1.2 PureTech 110
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PEUGEOT 208 1.6 Turbo GTi Sport, Occasion, Essence, 70'000 km, CHF 14'900.–
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Turbo Peugeot 208 Essence 1.2 puretech 82 cv 849966-0002 | iturbo.fr | turbo  neuf et échange standard pas cher
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Fiche Technique Peugeot 208 1.6 VTi Allure ( portes - 18 650 €)
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