Jeu 2 : Remplacer des mots par d'autres mots dans la conversation, l'air de rien ! - L'écoute s'il pleut
![Science des chemins de fer . Sonnette de sécurité la sécurité permet l'échappement libre sur le bas strokeet n'est pas soumis à la contrainte d' autres sonnette où l'air est retenu pour Science des chemins de fer . Sonnette de sécurité la sécurité permet l'échappement libre sur le bas strokeet n'est pas soumis à la contrainte d' autres sonnette où l'air est retenu pour](https://c8.alamy.com/compfr/2cgx6da/science-des-chemins-de-fer-sonnette-de-securite-la-securite-permet-l-echappement-libre-sur-le-bas-strokeet-n-est-pas-soumis-a-la-contrainte-d-autres-sonnette-ou-l-air-est-retenu-pour-la-compression-la-periode-d-admission-est-de-courte-duree-et-la-chambre-superieure-du-vhe-de-remplissage-d-air-est-fullyutilisee-en-s-etendant-jusqu-a-la-fin-de-la-course-lorsque-l-orifice-de-remplissage-d-air-est-ouvert-le-reglage-du-piston-a-est-assure-par-les-appareils-filetes-de-locomotive-516-le-support-et-le-grand-contre-ecrou-ce-support-peut-etre-plie-vers-le-cadre-en-cloche-ou-tourne-vers-le-bas-et-fixe-au-support-de-base-l-air-est-admis-dans-le-conduit-h-ce-qui-provoque-2cgx6da.jpg)
Science des chemins de fer . Sonnette de sécurité la sécurité permet l'échappement libre sur le bas strokeet n'est pas soumis à la contrainte d' autres sonnette où l'air est retenu pour
![. La Locomotive . valeurde l'extrémité frontale du cylindre. Une version simi-lar est utilisée côté manivelle du cylindre. Dans ce schéma A est l'extrémité de la tige de soupape,qui passe à travers les autres parties de l'engrenage et dans le cylindre-cylindre où ... . La Locomotive . valeurde l'extrémité frontale du cylindre. Une version simi-lar est utilisée côté manivelle du cylindre. Dans ce schéma A est l'extrémité de la tige de soupape,qui passe à travers les autres parties de l'engrenage et dans le cylindre-cylindre où ...](https://l450v.alamy.com/450vfr/2cj0b50/la-locomotive-valeurde-l-extremite-frontale-du-cylindre-une-version-simi-lar-est-utilisee-cote-manivelle-du-cylindre-dans-ce-schema-a-est-l-extremite-de-la-tige-de-soupape-qui-passe-a-travers-les-autres-parties-de-l-engrenage-et-dans-le-cylindre-cylindre-ou-il-est-a-l-angle-de-la-valve-cylindrique-corliss-la-soupape-est-actionnee-par-l-oscillation-de-cette-tige-de-soupape-la-partie-b-est-le-bras-de-vapeur-et-en-l-air-est-fixee-a-la-tige-de-soupape-par-une-cle-la-tige-c-fixee-au-bras-de-vapeur-est-tiree-vers-le-bas-a-la-position-dans-le-dessin-par-un-tiret-pot-sur-son-extremite-inferieure-qui-n-est-pas-illustreici-dans-la-zone-positio-2cj0b50.jpg)